2010 verließ die 124,40 m lange Mega Yacht die Lürssen-Werft. Zur Aufarbeitung kam sie 2019 zurück nach Rendsburg. Aufgrund eines Fehlers beim Andocken wurde das Unterwasserschiff stark beschädigt und musste repariert werden. Die Firma Nietiedt Stahl- und Metallbau GmbH übernahm aufgrund umfangreicher Kenntnisse in diesem Bereich die Reparatur des Schadens. Die Schweißaufsicht sowie die Qualitätssicherung (Sichtprüfung mit entsprechender Dokumentation) wurde durch Juhl Engineering abgedeckt als Bindeglied zwischen Schweißern, Bauleitung und Ingenieuren.